Linea ferroviaria Milano-Mortara: indice di affidabilità sotto lo standard minimo, scatta l’ennesimo bonus

È il 14esimo mese consecutivo che viene riconosciuto il bonus per gli abbonamenti mensili e annuali sulla linea ferroviaria Milano-Mortara-Alessandria. L’indice di affidabilità della linea – calcolato in base ai minuti di ritardo e alle soppressioni dei convogli – non ha rispettato lo standard minimo garantito (5%) nel contratto di servizio di Trenord, attestandosi nel mese di giugno al 10,36%.

Il bonus è stato concesso anche in altre direttrici che interessano la provincia di Pavia: la Stradella-Pavia-Milano (indice di affidabilità al 5,23%), la Pavia - Torreberetti - Alessandria (9.23%), e la Pavia - Mortara - Vercelli (7,64%), la Mortara-Novara (7,50%), la Pavia-Codogno (5,40%), la Stradella-Pavia-Milano (5,23%), l’Alessandria, Pavia-Milano (5,14%). Per le direttrici indicate verrà «applicato uno sconto del 30% sull’acquisto dell’abbonamento mensile di settembre 2023 – si legge nell’avviso di Trenord. – Gli abbonamenti annuali, invece, potranno richiedere il bonus alla scadenza di validità del proprio abbonamento, secondo quanto previsto dalle norme generali».

La linea ferroviaria Milano-Mortara resta un fanalino di coda. Diverse soppressioni per vandalismi

Nel frattempo i dati statistici di luglio, pubblicati dall’associazione pendolari MiMoAl, sono da dimenticare. L’ultimo mese ha avuto le perfomance peggiori dal novembre 2021