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I trasporti
10 Febbraio 2025 - 17:30
La stazione di Vigevano
Non è passata inosservata in Regione l’audizione della scorsa settimana alla V Commissione trasporti, con la presenza del sindaco di Mortara Ettore Gerosa, della capogruppo comunale di Lombardia Ideale Federica Rufo e del presidente della associazione pendolari Mimoal (Milano-Mortara-Alessandria) Franco Aggio. Il tema di cui si trattava era quello del miglioramento delle condizioni dei pendolari sulla linea che collega la Lomellina e l’Abbiatense a Milano, del raddoppio della stessa e della sicurezza. Le rappresentanze politiche erano presenti, esclusa quella della Lega. Ecco che oggi, lunedì, c’è stato un botta e risposta (di comunicati stampa) tra il Partito Democratico e la Lega. Simone Negri (PD) capogruppo per i Dem in commissione attacca: «Dove sono finiti i leghisti sulla Milano-Mortara? Dobbiamo allertare “Chi l’ha visto”? O sono troppo presi dal ponte di Messina e dall’uscita dall’Oms? Questa linea, ancora una volta, è tra le peggiori d’Italia, ma non si parla del suo raddoppio. Dopo lo scandalo dei 120 milioni di euro del Pnrr persi per l’intervento sui 5 chilometri circa tra Abbiategrasso e Albairate, a rincuorare erano stati proprio gli esponenti leghisti: Salvini, a Pavia, aveva definito l’opera prioritaria e aveva promesso che l’avrebbe finanziata. Avevamo presentato delle proposte a riguardo, ma erano sempre state bocciate e l’argomento accantonato. Poi, i consiglieri leghisti Sala e Scurati avevano proposto una mozione che chiedeva il raddoppio, votata quasi all’unanimità in consiglio con noi favorevoli». La conclusione a cui arriva Negri è relativa all’attualità odierna: «Al momento la Milano-Mortara è scomparsa da tutti gli impegni di Rfi. Nell’ultima audizione pareva essersi allargato, soprattutto tra i consiglieri di maggioranza, il fronte di chi chiede l’intervento, seppure selettivo, tranne che sul versante della Lega, che però, dentro la maggioranza di centrodestra, è quella che detiene il comando di tutta la filiera delle infrastrutture». E aggiunge: «In Commissione non partecipano a un’importante audizione né l’assessora ai Trasporti Terzi, né i consiglieri. A che gioco stanno giocando?». Non è mancata (oggi stesso) un’immediata risposta da parte dei consiglieri regionali della Lega Silvia Scurati e Andrea Sala, che essendo eletti sul territorio si occupano da tempo della linea ferroviaria Milano-Mortara. «Mentre il Consigliere Dem Simone Negri continua a fare polemica sulla pelle dei pendolari tra battute e sterili allusioni, la Lega e il centrodestra sono al lavoro per ottenere il raddoppio della linea ferroviaria Milano - Mortara. Infatti, dopo la nostra mozione approvata lo scorso ottobre dall’aula del Consiglio regionale per chiedere il completamento del raddoppio, l’Assessore alle infrastrutture Claudia Terzi ha scritto al ministro Matteo Salvini per trovare al più presto la copertura economica. Richiesta inoltrata lo scorso dicembre per dare seguito all’importante lavoro progettuale già avviato, al fine di realizzare gli interventi per potenziare la tratta. Un’opera strategica per il trasporto regionale della Lombardia, un asse portante per i collegamenti tra Milano, Vigevano, la Lomellina e lo snodo di Mortara che avrà un impatto positivo sugli spostamenti dell'intero quadrante Ovest e Sud Ovest di Milano. Progetto che grazie al costante impegno della Lega sia in Regione sia al Governo sta andando avanti, altri preferiscono invece abbaiare alla luna invece di fare fronte comune con il territorio».
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