Dettaglio di ritardi e soppressioni, nessuna linea ferroviaria lombarda in bonus

Il dettaglio del servizio delle linee ferroviarie lombarde di Trenord per il mese di gennaio, appena uscito, rileva che in quel periodo nessuna ha superato i parametri previsti per ottenere gli indennizzi. Dovrebbe essere la normalità, ma stupisce perchè è la prima volta che succede anche con il nuovo metodo, applicato da gennaio 2024. In precedenza, con il calcolo automatico dei bonus era andata ancora peggio. Il ricordo ormai è lontano, ma la Milano-Mortara era da venti mesi consecutivi fuori dai parametri. Poi il metodo è cambiato. Le linee sono passibili di indennizzo se la componente dei treni con un ritardo maggior di 15 minuti e quella dei treni soppressi (per l'intera tratta) supera il 10%. Inoltre va ricordato che oggi l'indennizzo va richiesto, con una procedura complessa, mentre prima del gennaio 2024 il bonus veniva rilasciato automaticamente dalla biglietteria per i titolari di abbonamento mensile o annuale. Un miglioramento della puntualità, in generale, sulla linee lombarde c'è stato, vedendo i dati, anche con l'introduzione di nuovi convogli. Ma c'è anche chi ha provato a fare gli stessi calcoli che si sarebbero fatti prima del cambiamento e ha verificato che le linee in bonus sarebbero state più di 25.