VIGEVANO

Vigevano-Malpensa, arrivano le ruspe

Il comunicato di Anas: «opera fondamentale per la mobilità in Lombardia. Tre anni per completarla». Sala: «questa è la vittoria del territorio»

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mario.pacali@ievve.com

21 Gennaio 2026 - 10:04

«Possiamo finalmente procedere con un’opera fondamentale per la mobilità della Lombardia. L’infrastruttura garantirà una riduzione sensibile dei tempi di percorrenza fra Magenta e Vigevano, migliorerà la circolazione e i livelli di sicurezza. Il cronoprogramma prevede una durata dei lavori di 36 mesi con un investimento di 170 milioni di euro». Sono queste le parole di Claudio Andrea Gemme, amministratore delegato di Anas, contenute in un comunicato ufficiale diramato nella giornata di lunedì dall’ Azienda Nazionale Autonoma delle Strade che gestisce la rete stradale e autostradale nel nostro Paese. Il documento segna l’avvio ufficiale delle “attività di cantiere per la realizzazione della Tratta C del collegamento Vigevano – Malpensa, un intervento strategico per il potenziamento della viabilità dell’area occidentale della Città Metropolitana di Milano. La nuova infrastruttura - prosegue sempre il comunicato di Anas - consentirà una sensibile riduzione dei tempi di percorrenza lungo la direttrice Magenta–Abbiategrasso–Vigevano, il miglioramento della sicurezza stradale e la diminuzione del traffico di attraversamento nei centri abitati”. L’appalto per la realizzazione della tratta C è stato vinto da Salc spa, società del gruppo Salini, uno dei player di punta nel settore italiano delle costruzioni. Con oltre 250 dipendenti, l’azienda che ha sede a Milano, nel campo delle opere infrastrutturali strategiche, ha operato per conto di grandi stazioni appaltanti come Anas, Rfi, Autostrade per l’Italia, Metropolitana Milanese. Come detto in apertura, la tratta C che da Vigevano bypasserà Abbiategrasso ha uno sviluppo di circa 7 chilometri e interessa i Comuni di Albairate, Abbiategrasso appunto e Ozzero. Saranno realizzati complessivamente 6 svincoli, 4 viadotti e 3 gallerie artificiali, che consentiranno lo scavalco della linea ferroviaria Milano – Mortara, della statale 494 e del Naviglio Grande. Andrea Sala, ex sindaco di Vigevano, attuale consigliere regionale della Lega «Il comunicato di Anas certifica quello che aspettavamo da anni: siamo finalmente passati dalle carte ai cantieri. La tratta C avvicinerà Vigevano e la Lomellina a Milano e al grande polo aeroportuale di Malpensa, dando risposte concrete a cittadini e imprese. Con questi primi 7 chilometri di strada - afferma Andrea Sala consigliere regionale della Lega - Vigevano e la Lomellina usciranno dallo storico isolamento viabilistico favorendo il rilancio dell’economia per il nostro territorio. Con grande soddisfazione abbiamo visto nei mesi scorsi chiudersi definitivamente la fase delle carte, dei ricorsi e dei passaggi burocratici per arrivare alla imminente fase cantieristica». «Questo progetto – conclude Sala – nasce da un impegno assunto nel 2014, quando ero sindaco di Vigevano, insieme all’allora presidente di Regione Lombardia Roberto Maroni, durante un incontro con le associazioni di categoria del mondo produttivo. Da quel momento ho sempre difeso quest’opera, lavorando con tutte le istituzioni coinvolte. Oggi la parola passa finalmente alle ruspe e ai mezzi di movimento terra. È una vittoria per il territorio e per chi ha creduto fino in fondo in questa infrastruttura strategica».

«Possiamo finalmente procedere con un’opera fondamentale per la mobilità della Lombardia. L’infrastruttura garantirà una riduzione sensibile dei tempi di percorrenza fra Magenta e Vigevano, migliorerà la circolazione e i livelli di sicurezza. Il cronoprogramma prevede una durata

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Il comunicato di Anas: «opera fondamentale per la mobilità in Lombardia. Tre anni per completarla». Sala: «questa è la vittoria del territorio»