il caso

Autovelox di Gambolò, arrivano le lettere di ingiunzione a chi non ha pagato le multe. L'opposizione: «Molti cittadini dicono di non aver ricevuto i verbali»

L'interpellanza presentate dalle consigliere di minoranza per fare il punto della situazione. Il sindaco Costantino risponde a Nai: «Non faccia l’arruffapopoli»

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ilaria.dainesi@ievve.com

17 Marzo 2026 - 12:27

Autovelox di Gambolò, arrivano le lettere di ingiunzione a chi non ha pagato le multe. L'opposizione: «Molti cittadini dicono di non aver ricevuto i verbali»

Il velox fisso sulla Sp183 è rimasto acceso da febbraio all’inizio di agosto 2023. Dall’alto: il sindaco Costantino e la consigliera Nai

È una storia infinita quella dell’autovelox fisso di Gambolò, rimasto acceso in via Lomellina solo pochi mesi, dal febbraio 2023 fino all’inizio di agosto di quell’anno, quando fu spento in seguito alla pubblicazione di un decreto della Prefettura di Pavia dedicato alle strade ad alta incidentalità. Per la prima volta, il documento riportava anche le soglie minime dei limiti di velocità nei punti in cui era consentito installare apparecchi fissi di rilevazione della velocità; sul tratto gambolese di provinciale 183 venne indicato «il limite di velocità non inferiore a 70 km/h». L’amministrazione decise di spegnere il velox e di mantenere i 50 Km/h, limite che era stato adottato con il parere dell’ente provinciale, proprietario della strada, e che è in vigore ancora oggi. Da una parte proseguono i ricorsi dei multati, che si sono rivolti al giudice di pace o al Prefetto per chiedere l’annullamento dei verbali; un caso è già arrivato fino in Cassazione. Ma ora l’opposizione vuole porre l’attenzione sulle ingiunzioni fiscali per i verbali non pagati, che vengono notificate da una società privata; le consigliere Elena Nai, Helena Bologna e Alessandra Zerbi hanno presentato un’interpellanza, chiedendo anche quanti siano i verbali impugnati. Dalle sanzioni del velox, il Comune avrebbe incassato circa un milione di euro (e altrettanti la Provincia); i dati ufficiali sono stati chiesti dalla minoranza e verranno presentati in consiglio. «La situazione legata alle sanzioni amministrative è tutt’altro che risolta – dichiara la consigliera Elena Nai (Fratelli d’Italia) – Quello che doveva essere uno strumento di sicurezza stradale si è trasformato in un caso sociale e legale, che sta creando un forte subbuglio tra i residenti e i pendolari. Numerosi cittadini, sia residenti che non, in questi giorni stanno ricevendo lettere con ingiunzioni fiscali relative a verbali del 2023. Molti riferiscono di non aver ricevuto i verbali. C’è un clima di profonda incertezza. Il “caso Gambolò” richiede ora un punto della situazione definitivo. Non si tratta solo di una questione economica – conclude Nai – ma di correttezza nel rapporto tra pubblica amministrazione e cittadini». Il sindaco Antonio Costantino (Lega) interviene facendo alcune precisazioni: «Le multe pagate – spiega – vengono archiviate e il sistema è informatizzato attraverso la piattaforma PagoPa. Per quanto riguarda i verbali non pagati, il servizio è stato esternalizzato, ed è stato fatto tutto quello che è previsto dalla legge. Se ci sono dei dubbi, o se dovessero esserci casi di cittadini che hanno già pagato e che ricevono la notifica, possono rivolgersi agli uffici della polizia locale. Se ci sono problematiche sono a disposizione. Per quanto riguarda la presa di posizione politica della consigliera Nai – prosegue il primo cittadino di Gambolò – la invito solo a non fare l’arruffapopoli».

È una storia infinita quella dell’autovelox fisso di Gambolò, rimasto acceso in via Lomellina solo pochi mesi, dal febbraio 2023 fino all’inizio di agosto di quell’anno, quando fu spento in seguito alla pubblicazione di

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