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La reazione
19 Marzo 2026 - 22:22
La stazione di Mortara
L’assessore regionale ai trasporti e mobilità Franco Lucente è giunto a Vigevano, martedì, per fare il punto sulla situazione della linea ferroviaria Milano-Mortara dopo la chiusura della stazione di Porta Genova. In effetti alla presenza di dirigenti e amministratori di Trenord e Rfì (vedi richiamo) è stata l’occasione per capire quanto si può fare, anche in tema di raddoppio. Il coordinamento del Circolo del PD di Mortara con il segretario provinciale Simone Marchesi, incalza però la Regione e gli amministratori locali con una nota diffusa oggi (giovedì):
«In queste settimane, in coincidenza con le imminenti elezioni amministrative a Vigevano e Mortara, torna improvvisamente al centro del dibattito il tema del raddoppio della linea ferroviaria Milano–Mortara - afferma Marchesi -. Un tema fondamentale per il territorio della Lomellina, che però – ancora una volta – rischia di essere utilizzato come semplice strumento di propaganda elettorale. Le recenti dichiarazioni dell’assessore regionale alla mobilità, Franco Lucente, appaiono infatti in netto contrasto con quanto emerge dagli atti ufficiali della Regione Lombardia. Il Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti, attualmente in discussione, non prevede alcun intervento concreto sul raddoppio della linea nel periodo 2027–2032, rinviando ogni decisione a un generico “oltre il 2032”. Questo significa, nei fatti, nessuna priorità, nessun investimento certo, nessuna tempistica definita. Negli ultimi anni, inoltre, ogni proposta concreta avanzata per affrontare il tema – tra cui ordini del giorno, emendamenti e richieste di audizione con i sindaci del territorio e RFI – è stata respinta o ignorata, spesso con pareri tecnici negativi. È quindi evidente la distanza tra le dichiarazioni pubbliche e la realtà degli atti amministrativi. Il territorio merita rispetto, non promesse dell’ultimo minuto. La linea Milano–Mortara rappresenta un’infrastruttura strategica per pendolari, studenti e lavoratori: è necessario un impegno serio, strutturato e verificabile, non annunci privi di copertura. Chiediamo quindi alla Regione Lombardia di assumersi responsabilità chiare e di inserire il raddoppio della linea tra le priorità reali, con risorse e tempi definiti. I cittadini della Lomellina non possono più aspettare».
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